スポイラーデザインのヒントをいただきに、川口のAbarth専門店TRUCCOさんを訪ねてみました。それにしても、、往年の名車と並んでも色あせないN1の存在感は凄いですね。やっぱりノーマルのデザインって凄いんだな、、。

巨匠こと、TRUCCO橋本社長にアドバイスを頂きます、、が、「これ、無理じゃね？ノーマルが一番。」と、あっさり言い切られました。顔面車の宿命だから、、。「間延び間が解消できれば成功じゃね？」と。やはり課題はソコ（ランプ下のスペース）でしたか。

もろもろ考えて出直します！ありがとーございました。